美国“太空滞留”事件出现新进展。据美联社等媒体报道,滞留太空的两名美国宇航员返航时间再次延迟。美国国家航空航天局(NASA)周二(17日)宣布,两名宇航员返航时间将至少延迟至明年3月底。此前,NASA曾宣布,两名宇航员将于明年2月搭乘美国太空探索公司(SpaceX)的“龙”飞船返回地球。
这意味着,原本“出差”8天的宇航员,将在太空滞留9个月。
今年6月6日,美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐“星际客机”飞船飞抵国际空间站,原定于6月14日返回地球,但由于飞船推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。
两位宇航员出发时的照片(图片来源:新华社)
“星际客机”是一艘可重复使用的锥型飞船,高约3米、最大直径4.5米,最多可搭载7名乘客。波音公司在2014年与美国航天局签约,为后者开发用于商业航天载人任务的飞船。
据新华社此前报道,两名宇航员在7月10日的电话会上连线时表示,相信波音飞船能将他们安全送回地球。据多家美国媒体报道,威廉姆斯在连线时说:“我有一种很好的感觉,这艘飞船会带我们回家。”威尔莫尔说:“我们绝对有信心……失败不是一个选项。”
然而,8月NASA宣布两名宇航员将搭乘竞争对手SpaceX的“龙”飞船返回地球。后者将于明年2月发射。当时,多家媒体报道称,这一风波令美国国家航空航天局陷入尴尬境地,更是对波音公司的“公开羞辱”。
9月13日,威尔莫尔和威廉姆斯在国际空间站举行新闻发布会(图片来源:环球网)
届时,“星际客机”首先要实现自主无人脱离空间站,把对接口给“龙”飞船腾出来。要做到这一点,“星际客机”软件需要更新,波音飞行控制团队也需要接受额外的培训。
但由于SpaceX需要更多时间准备全新飞船,下一次发射任务将至少延迟至明年3月底。
自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。波音公司和太空探索技术公司于2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航员。
太空探索技术公司开发的“龙”飞船2020年完成首次载人试飞,此后多次执行常规商业载人航天任务。2019年12月,“星际客机”首次不载人试飞未能进入预定轨道,被迫取消前往国际空间站的任务。2022年5月,“星际客机”第二次不载人试飞时成功与国际空间站对接。
经多次推迟,“星际客机”于2024年6月首次载人试飞。这次任务结束后,美国航天局将对该飞船执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。