36氪产业带计划招募｜低空经济，在成都蓄势起飞

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低空经济有望催生万亿级市场，而这场产业之争正演变为一场城市之间的竞赛。

自去年底中央经济工作会议将低空经济纳入战略性新兴产业范畴，2024年以来，全国已有27个省(市、自治区)在各地政府工作报告中提及低空经济。

客观来看，这一轮产业争夺战初期，北上广深依靠政策及发展环境、资金投入能力和创新技术等优势基础，保持着阶段性领跑，但与过往房地产、互联网或者新能源等产业发展分布规律不同的是，不少中西部核心城市通过找准自身比较优势，也开始在这一轮“天空之城”的角逐中脱颖而出。

成都，作为“西三角经济圈”核心发达城市之一，过去一直是全国重要的航空工业中心，具备从设计、研发到生产制造，从核心结构件到整机总装的航空与燃机全产业链体系。

这意味着，从航空工业重镇到瞄准成为西部低空经济中心的转型中，成都既有的技术研发能力、工业制造基础和产业集聚效应，能够很大程度上进行复用，尤其是成都在航空基础设施建设和空域管理经验方面的传统优势要素，能够被进一步放大。

毕竟，想向“天空”要发展，既要有开放的空域，也要有落地的基建。

根据36氪近期发布的《2024年中国城市低空经济发展指数报告》显示，在发展环境（包括政策环境、经济环境和交流环境 ）指数这一维度来看，成都（83.05）位列第三，仅次于深圳（88.33）和北京（87.12）。

在政策端，成都政府工作报告多次提及“低空经济”“临空经济”等关键词；在资金端，成都已设立总规模30亿元的低空经济产业基金，聚焦招大引强，加速完善产业链条。

公开报道显示，截至2024年8月，成都已集聚低空经济企业224家，全国占比4.12%，其中不乏产业链主和赛道明星企业。

以成都高新区为例，通过政策引导、资金支持和平台建设，区内目前已集聚沃飞长空、纵横股份、中航无人机等一批低空经济领域的优质企业和机构。

政策、资金叠加产业优势基础，让成都能够源源不断地吸引到领域内优质项目，而创新企业的高速成长，也反哺着区域的就业和经济增长。

低空经济是一个长链条、长周期的产业，赛道竞争才刚刚开启。中西部地区发力低空经济的城市众多，为何头部企业、明星项目更愿意落地成都？在一个战略性新兴产业的发展上升期，创业者又该如何抓住政策和产业红利，找到合适的落地土壤和市场空间？

2024年10月24日，36氪“产业带计划”将走进成都高新区，实地参访沃飞长空、纵横股份，与成都当地链主企业、国资及政府侧负责人进行深度交流，解析成都低空经济产业的发展逻辑和未来规划。

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