当前位置:首页|资讯

德军档案:全面抗战初期中国军队的一些武器性能(下)

作者:DASTIGER发布时间:2024-10-07

简介: 本文续上篇专栏全面抗战初期中国军队的一些武器性能(上)(下附有本人中文翻译)

(资料来源:wwii.germandocsinrussia.org

原文大意(限于个人德语水平,翻译如有错漏之处还望批评指正,谢谢)

 

II.炮兵武器

1)轻型火炮

        a)博福斯75mm L20、L30山炮:该炮行列重910kg,可拆解为8个部分运输。射程9200m。

             此炮表现很出色,它的材料、射击能力和弹药威力都相当出众。这款4年前被引进中国军队的火炮只是在炮架的连接处出了些毛病。这一方面是由于长途奔袭和糟糕的路况,但另一方面也要归因于缺少修理或修理得太晚。因此,该炮的射击能力有所下降。方向机的传动比过小。

              在骡子损失后,该炮可由人力借助特殊的运输设备来移动,这一点非常有利。然而部分部件对本地骡子来说都太重,所以只有在紧急情况下才会驮带。

        b)中国造75和77mm野战炮:这款75mm野战炮仿制的是Feldkanone 96 n.A.以及96/16型野战炮。77mm野战炮则在结构上与Feldkanone 16野战炮类似,是一种相对现代化的火炮,它是1932年奉天被占领前在那儿的兵工厂生产的。

              这些火炮因为长途行军已经严重磨损,在战争爆发前已经不可能进行根本性翻修。

              它们在上海的战斗中表现非常好,其炮弹能在本地顺利生产,需要的炮弹钢材主要由德国克虏伯公司和劳士领公司提供。

2)重型火炮

        a)150mm s.F.H. L32(莱茵金属产)重榴弹炮(译者注:即国民党进口的特制版sFH18榴弹炮,炮管应要求加长到32倍径,中国称“三十二倍十五榴”):该炮及其炮弹都很不错,尽管它一般都得依靠亨舍尔3轴卡车来移动,但机动性在本地一部分较难通行的道路上也是够用的。它的炮管材质非常优秀,在争夺上海的战斗中发生的2起炸膛事故或许是因为使用不当。在一些火炮上出现了大装药和大仰角射击后炮管复进距离不足的状况,这可能是空气复进机的压力不足或者驻退液泄漏导致的。

        b)奉天兵工厂和日本生产的150mm重榴弹炮:这两款已经老旧的火炮射程为6000和9000m。它们在上海表现不错。

       3)岸炮:

        a)88mm海军防空炮:有4个炮兵连被部署在江阴和南京作为封锁和防空火力。因为该炮的架设是临时完成的,且缺乏指挥设备,炮组也只进行了短期培训,所以暂不能给出对于该炮性能的最终评价。不过至少仍有一些飞机被它击落,还有一些军舰被在12000m远处命中。

         特别要强调的是该炮的射速很高。在阻挡日军进攻江阴时,人们曾做到了3秒内齐射40发炮弹。该炮的材料很好地经受住了这些高要求,火炮们工作得非常顺畅,出现过的故障只有一些炮弹失效以及火炮摇架座的护套板脱落。

        b)150mm岸防炮连:这些岸炮连参加了在江阴的战斗并以最远15km的距离打击了日军的轻型军舰,其中一艘被击沉,两艘遭重创。它们还轰击了陆上目标,尤其是射击敌军行进的道路。

          这些火炮工作过程中没出任何问题:炮连长表达了自己对火炮表现的充分认可。遗憾的是,引信和点火药头没有及时送达,人们只能临时给100发炮弹安装别的引信使其能被触发。射表和分度规的距离划分也都没有提供,所以只能通过校射临时测定距离。

4)防空炮:

        a)12.7mm维克斯超重型机枪:它们只用于为75mm高炮提供防空。但日军飞机很少以低于2000m的高度飞行,所以该武器的价值暂不好评价。此外,一些部队使用的是13.2mm哈奇开斯机枪,然而由于这些部队还没有进行过射击,因此也还没有什么使用经验。

        b)德造20mm高炮:(译者注:指20mm Flak38高炮)该炮的弹道性能很好。火炮、弹药和附属设备都适应了战争需要。该武器的效能主要因为人员缺乏培训以及缺少牵引车辆带来的机动性不佳而受到影响。本地的地形条件往往会使摩托化武器陷入狭小的路面。只要哪里部署在阵地中的20mm火炮被敌军认出,敌人通常就会胆怯地躲在其射程之外。尽管如此,还是有大量飞机被击落。

       c)37mm防空炮:该炮的弹道性能也很好,但敌军飞机也通常待在其射程外。火炮及其附属设备都工作正常,弹药中则有许多出现自爆装置失灵。这款火炮的充足威力已经通过大量射击得到了证明。

       d)配备Gamma指挥仪的75mm博福斯高炮:75mm高炮是唯一一种炮组在和平时期接受过有计划的培训的防空武器。军官和炮组成员都能流畅地使用那些精密仪器。大量敌机的击落也证明了这种武器的的质量。

            但敌机也总是会立刻飞到超出75mm高炮射高的高度,因此88mm高炮必须引进。

火炮、弹药、指挥仪和其他附属设备都证明了自己的战争实用性,即便是在前线机动作战期间。

       e)Wikog VIII:(译者注:这应该是除了Gamma外的另一种指挥仪,但具体不清楚,望了解的朋友告知,谢谢)1937年11月中国又收到了2个连的博福斯75mm高炮。中国人给这两个连还装备了Wikog VIII。在开放射击敌机时,Wikog VIII表现得很好。

       总结:

              除了37mm高炮炮弹的自爆装置,所有高炮及其配套设备都证明了自己适合战争。20mm和37mm高炮只能做到将敌机驱赶到高空,但不能阻止敌机往目标投弹。只有88mm高炮才能为目标提供针对高空(超过3500m)轰炸机的有效保护。对付这些飞机,75mm高炮的射程也是不够大的。

       5)战斗车辆:

        a)克虏伯战车(译者注:指德国卖给国民党的I号坦克):这种战斗车辆被未接受足够培训的乘员在南京战役中多次投入战场。

              关于它安装的M.G.13机枪见步兵武器的介绍。望远镜的性能很好,镜头里刻上的三角形准星比其他作战车辆瞄具中各种不同的十字准星更好。

              它的武器相对于其吨位太过弱小,有必要安装一种能够击穿装甲的武器。

              该车的装甲非常不错。比起中国军队手头的英国车较厚的装甲板,德国车辆薄薄的装甲板更能抵御s.M.K.弹药的射击。其观察窗和舱门的密封也做得很可靠,能防御直击和弹片飞溅。

              此车的履带常常在出现小故障后脱落,其履带张紧装置对射击和其他损伤的承受能力太差。

              车体发动机和变速箱则运转顺畅。主离合器和转向离合器都没有出现损伤,但这些车辆都是新的,并且只使用了很短时间。在凉爽的雷雨天,发动机的风冷散热器和油冷器都能满足要求。

        b)维克斯6吨火炮式战车:该车的武器很好。47mm火炮的命中精度很高,其穿甲弹的穿深以及穿透装甲后的破片后效都很充足。炮弹的爆炸效果同样很好,在摧毁沙制障碍时表现优秀。

              那挺维克斯-马克西姆机枪工作状况不错。从移动中的车辆射击时,人们希望使用射速更高的机枪。调整火炮和机枪的瞄具则太过麻烦,因为其刻度太密(间隔50m),难以使用。瞄准望远镜在短时间使用过后就模糊不清,很显然,它对气候很敏感。瞄准镜的外镜头保护得不好,屡次因为铅弹破片或者弹药直击而无法使用。

              高低机和方向机被证明很可靠,击发装置在上面的安装方式也很合适。

              安静的车辆环境大大提升了维克斯6吨战车的武器效果。

              英国的装甲质量则比德国的差。发动机舱并不能完全防御s.M.K.弹药。舱门和观察窗针对直接命中、铅弹弹片和炮弹破片的密封保护不足,这导致士兵大量负伤,尤其是眼部受伤。

             只有炮塔部分的装甲板形状不错,在其他地方则采用了太多的垂直装甲。

              该车动力部分、履带和悬挂非常好。其行驶性能因为高悬的引导轮得到了提升,履带张紧装置也格外好,十分可靠。

              发动机只有80马力,对于7.5吨的战斗车重而言太小了。它的风冷设备在炎热的夏天并不完全满足要求。启动发动机常常遇到困难,因为电池只有在完全充电的情况下才有足够电能,并且发动机过热后,化油器及其管道中的燃料会气化。

              变速箱也不错。主离合器的磨损过于严重,与之相反,带刹车的转向离合器则较好。它的总体设计非常便于维护和修理。

              这款维克斯6吨坦克总的来说被证明只在部分条件下适合作战,因为其装甲防护不足。但它却有着一系列的格外优秀的特点,这些特点在新设计的车辆上被再次要求具备。

       e)卡登-洛伊德两栖战车:它安装的维克斯-马克西姆机枪与6吨坦克上的一样,瞄具则更易于使用。采用肩托设计比起高低机唯一的优势就是能大量节约重量。机枪弹带放置在车内的箱子中,弹带和箱子是同时更换的,必要的操作快速而简便。

              因为该车考虑到需要浮渡,重心设置过高,所以其武器效能被大大削弱。该车为了节省重量,装甲太过薄弱。舱门和观察缝的的密封跟6吨坦克上的一样不够好。

              它的6缸水冷引擎性能很好。变速箱、主离合器和转向离合器都能正常工作。

              该车的行走装置存在一些缺陷。因为其最后一对负重轮同时也是引导轮,没有悬置,也没有橡胶加强,所以这对轮子的磨损很严重,履带也因而比起引导轮悬置的车辆更频繁地脱落。在驾驶时,过度使用会导致后轴弯曲。它的履带带有双排齿,倒是性能不错。

              这款战车的浮渡装置在战斗中还未得到检验。

              卡登-洛伊德两栖战车已经过时,并不适合战争。

       总结:

              中国的特殊条件要求3至8吨的战车尽可能搭载重的武器。因此,德国战车除了刚刚提到的履带缺陷外,还必须进行武器升级,以超过维克斯6吨火炮式坦克。

       6)其他设备

           a)探照灯:西门子和A.E.G.的 150cm探照灯以及听空器的效果都很好。听空器表现得很棒,所以探照灯总是能立刻捕获敌机,让它们无处可逃。两款德国探照灯在质量和光强上都一样。西门子探照灯凭借更好的移动装置能更方便地移动。探照灯、听空器和机械组件都很实用。除了这些器械,防空学校的Sperry探照灯也在使用中,它的性能超过了德国货。

           b)防毒气装备:自1936年起在巩县兵工厂(译者注:音译Kunghsien应该就是指巩县)一家防毒面具厂里由德国人指导生产的防毒面具能够满足战争的需求。随后进口的防毒面具,多数由意大利制造,大都过时并且无法使用。当前还没有关于防毒气的作战经验,因为尚未有日本人使用毒气的证据,而中国方面至今也没有用过毒气。

           c)工兵器械:工兵炸药(各种爆破弹头,以及带29型拉发式和压发式引信的T型地雷)、常用器械、战壕挖掘工具还有各种设备和橡皮艇都由中国生产。

 在日式的挖壕器具被证明不实用后,人们便从德国运来生产资料用于制造新型挖壕工具。部队对德式工具非常满意。按照德国规制生产的橡皮艇也十分好用。

           d)通信工具:西门子为中国改装的、更为简单的野战电话机已经成功投入使用,它的性能很出色。

          除了野战电话机和电话交换机,所有通信需要的零部件(电线除外)都能在本地工厂生产,中国产的设备能够满足要求。由于人们只使用了轻型和中型电线,所以通讯连接的距离受到限制。

         这里还能生产简单的无线电设备,但它们不能满足要求。所有进行标准无线电通信的尝试都因为缺陷众多的设备宣告失败。

         闪光信号器只是偶尔会使用。它们并不受欢迎,因为汉字在转译时要变成数字,这耗时过长。

         与重型武器一同交付的德国野战电话机和无线电设备都表现不错。

e)一般的陆军装备:一种给辎重队配备的两轮手推车能使用的场景范围很小,因此,关于它的实用性,目前还没有最终的经验可供参考。

         炊事设备和一般的经济物资都按照本地的生活方式研发,能够满足要求。

f)机动车辆:与德制武器一同交付的还有大量机动车辆。奥托-沃尔夫工厂还在继续制造一大批德国汽车。

          至今交付的德国车辆中,根据中国人的说法,亨舍尔牵引车和卡车、霍希轿车还有宝马和尊达普摩托车性能是最好的。

 

 

全文完,感谢阅读(注:封面、头图为网上下载图片,非档案原件)

相关阅读推荐



Copyright © 2024 aigcdaily.cn  北京智识时代科技有限公司  版权所有  京ICP备2023006237号-1