日系｜异世界阳光——光冈New Ryoga

说实话，感觉之前在公众号讲光冈的文章阅读量出乎意料的高。而本文要介绍的光冈与之前介绍的不同，如果说之前在公众号所介绍的光冈（女王、viewt、嘉路）在国内还算有些知名度，那么这玩意就属于完全没有存在感的那档。

1998年，光冈推出了初代Ryoga车型，本质是日产普力马三厢以及旅行版(P11)。关于Ryoga，其slogan是“每一次跨越都会迎来全新的自我”，虽然不知道跟车子有啥联系就是了。

他甚至不愿意给旅行版单独开发一个尾灯模具，他真的我哭死。

光冈的广告是这样说的：

 在那边

 一种专一的感觉让我感动

 登上一座山峰会收获满足感

 然而，这却是一时的

 走得更高更远

 为了超越现在的我

 路还在继续

 “Ryoga”， 这是一辆寄托着我精神的车

2001年，光冈推出了第二代Ryoga车型，本体变为了日产阳光B15，整体较上一代更为廉价。

貌似还是原装顺眼点，虽然说莫名有一种拉丁美洲气质。

已知原装B15的车身长度为4345mm，轴距2535mm，而在光冈的魔改之下，Ryoga作为一台拥有2535mm轴距的三厢轿车，却拥有4695mm的车身长度，车身比例相当抽象，再努努力甚至上不了5字头车牌。

缝隙大的堪比东非大裂谷。

在动力水平上，Ryoga与B15并无什么差异，

入门车型提供有：

1.5L QG15DE直列四缸汽油发动机，最大马力105ps，峰值扭矩135N•m，匹配5MT变速箱或4AT变速箱，提供前驱以及四驱车型。

顶配车型提供有:

1.8L QG18DD直列四缸汽油发动机，最大马力130ps，峰值扭矩174N•m，匹配CVT变速箱，仅提供前驱版本，但1.8L车型仅生产至2002年。

在价格方面，New Ryoga的售价为223.5万日元-274.5万日元。作为参考，上一代产品末期售价258.7万日元-324.9万日元；同时期阳光B15售价118.7万日元-187.3万日元🤔。

2004年，日产将B15型阳光停产，光冈在同年也讲New Ryoga停产。

才疏学浅，难免有些纰漏，还望各位多多指正orz

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