简聊汽车纵向控制手感与操作逻辑

不少电车纵向控制手感有问题，控制逻辑不符合人因工程学；熟练的双脚开自动挡/电车更安全；曲线、算法标定调校水平差异很大；指令式操作逻辑配合完全电传与新一代数据总线（如璇玑架构）才是汽车智能化值得期待的地方，当下就BYD摸到了门槛…… 前言 从前年大量试驾国产新能源与欧洲B-D级车以来，就有许多事情想要吐槽；例如，人机界面交互、系统工程、底盘调教、内饰表面纹理选择、圈子间的党同伐异等等。当下（这东西2022年写的，现在给扩了一下），我还是想再来聊一聊底盘调教的一个维度——surge的人机交互。众所周知，现实生...【查看原文】