IT之家 10 月 5 日消息,2025 款领克 08 EM-P 发布于 8 月 8 日,搭载中国首款车规级 7nm 量产自研芯片“龍鹰一号”(2 颗),售价 17.98 万元起。
领克官方今日发布答网友问(第七期),回答了该车 TAA 大车主动避让系统、驾驶模式等相关问题、并表示该车可提供 12V 电源 / 3.3kW 外放电功能。
IT之家整理官方问答重点内容如下:
领克 08 EM-P 外放电功能
领克 08 EM-P 设定两种生活空间 —— 休憩空间和露营空间。
露营空间下,驾驶员离开车辆将保持不下电,可以自行设定空调温度保持座舱环境舒适,还可使用爱奇艺、全民 K 歌等娱乐应用。
可使用后备箱 12V 电源或 3.3kW 外放电功能,接入电磁炉,吃个火锅,打开车门用哈曼卡顿 23 扬音响播放动听的音乐。
满油满电情况下,领克 08 EM-P 可提供 228kW・h 总电量。
什么是 TAA 大车主动避让系统?
当车辆相邻车道出现卡车 / 货车 / 客车等大型车辆,以及压线小车时,自车会在本车道内进行 0-20cm 的智能偏移避让,减少场景带来的压迫感并尽可能地避免事故,保障用户安全驾驶。
领克 08 EM-P 有几种驾驶模式?
至高 5 种驾驶模式,分别为:纯电模式、超级增程模式、性能模式、个性化驾驶模式、越野模式。
纯电模式
CLTC 纯电续航至高 245km,日常通勤首选,满足多数日常使用场景,超长续航满足城市出行需求
超级增程模式
CLTC 综合续航至高 1400km,长途自驾 / 充电不便时首选,在经济性、舒适性与续航之间完美平衡
性能模式
山区 / 高原行驶首选,提供更为运动的驾驶体验、更加敏捷的动力响应,推背感极强
个性化驾驶模式
根据自己的驾驶习惯和偏好,选择最适合自己的动力和制动模式,以满足不同用户的驾驶需求
越野模式
非铺装路段行驶首选,P4 电机保持工作,车辆将转变为全时四驱的工作状态。可获得最佳的驱动力和抓地力,以满足爬坡、脱困等越野路况的驾驶需求
领克 08 EM-P 大灯具备什么功能?
领克 08 EM-P 全系标配 LED 远近光大灯,具备大灯高度自动调节、大灯延迟关闭、自适应前大灯及智能远近光控制功能。
选装“科技为傲智享包”后,灯具升级为 32 光源晨晖矩阵式大灯,增加 AFS 大灯随动转向功能及 ADB 智能矩阵远光自动防眩目功能。
哈曼卡顿音响中的 VSC 音量速度补偿是什么技术?
加装哈曼卡顿 23 扬的领克 O8 EM-P 音响系统具备 VSC 音量速度补偿,该技术通过智能调整音频系统的音量水平以适应车速变化。随着车速的增加,音量逐渐提高,确保驾驶者能够清晰听到导航等音频内容; 而在车速降低时,音量自动降低,避免分散驾驶者的注意力。
这种智能的音量调节不仅为驾驶者提供了便利,还增强了驾驶安全性。无论是在高速公路还是城市道路,驾驶者都能够专注于驾驶,同时享受到适宜的音频效果。
不可以,NOA 高阶智驾辅助功能需要前期配备硬件且后续无法独立升级。