IT之家 11 月 1 日消息,据中国民航网报道,10 月 25 日,随着停靠在西安咸阳国际机场 202 机位的东航首架 C919 国产大飞机试车各项参数正常,标志着 C919 全球首架交付机首次换发工作圆满完成。
据介绍,航空发动机能够为飞机提供推力、交流电、空气和液压动力,因其重要的作用,被称为一架飞机的心脏。东航已于 2024 年获得了 C919 换发维修能力,成为了全球首家具备这项能力的航司。
C919 的换发工作按照拆下、安装、检查、测试等多道工序依次开展,在本次换发过程中,东航技术的机务人员按照工卡,完成了 O-DUCT 拆装、LEAP-1C 发动机拆装、部件调节以及发动机试车等各项工作。历经 9 天,共完成 60 项工作单卡内容、10 余项非例行工作,确保了 B-919A 飞机换发工作的质量。
报道称,飞机发动机也有使用“寿命”,相关部件或组件使用时间到期后需第一时间更换,送到发动机厂家进行全面检修,完成后再返回待用。在飞机维修工作中发动机换发属于高难度工作之一。
IT之家注意到,国产大飞机 C919 于 2015 年 11 月 2 日完成总装下线,2017 年 5 月 5 日成功首飞,2022 年 9 月 29 日获得中国民用航空局颁发的型号合格证,2022 年 12 月 9 日全球首架交付。
目前东航 C919 商业通航的前五座城市分别为:上海、北京、广州、成都与西安。10 月 28 日,由东航执飞的国产大飞机 C919 满载乘客平稳降落在太原武宿国际机场,这标志着太原成为东航 C919 商业通航的第六座城市。