“一键打车”智慧屏改善服务 老年人打车仍有优化空间

“一键打车”智慧屏改善服务

但在提升老年人打车体验上仍有优化空间

8月19日，本报刊发《部分“一键叫车”智慧屏遇冷》一文，报道了申程出行平台“一键叫车”项目进入社区试点后，部分智慧屏点位存在使用率偏低、定位显示不够完善等问题，引发网友热议。近日，记者从运营方“申程出行”获悉，根据报道中提到的问题以及网友留言，申程出行已组织人员进行了回访调查，并采取措施提升“一键叫车”服务水平。

针对部分居民对智慧屏认知不足、个别点位存在摆放位置不合理等原因，导致使用率偏低的问题，申程出行平台表示，有关点位的属地管理方确实需要进一步加强宣传引导。比如报道中指出的长宁区安顺路347号的智慧屏位于社区服务站的二楼，市民前往打车很不方便。后经平台系统核查发现，该点位应当设置在服务站一楼出口旁，站内工作人员在未与平台沟通的情况下自行调整了位置。目前，申程出行项目组已联系对方将设备复原至合理区域。在回访中他们还发现，不同社区的居民打车习惯、频次以及周边巡游车的数量差异，会间接影响点位使用情况的不同，因此后续“一键叫车”项目的优化提升将加强因地制宜。

为此，经与市交通委资源协调，市道运中心设施科联系设施养护单位自今年9月起对全市社区智慧屏位每季度开展一次现场巡查，巡查内容包括：设备外观是否有破损、污损；实际摆放位置是否变更造成用户不便；等等。巡查结果将实时同步申程出行，以便平台方第一时间前往实地进行整改。对因社区需求确实不足导致使用量过低，以及现场管理履责能力不足导致体验不佳的点位，协调进行换点或撤点。

报道中还提到，个别点位存在上车点定位不准的问题。经平台排查，定位不准的问题主要集中在申程出行与上海电信联合建设的点位上。例如，报道中所反映的江苏路399号点位定位偏差较大的问题，是点位移动后，有关部门未及时同步更新定位数据所致。目前，申程出行平台已联系有关方面对全市合作点位的定位精准度进行紧急排查，并进行数据更新。此后双方每月会定期进行校验，避免报道中的问题再次发生。

在智慧屏适老化情况上，受访老人认为，智慧屏操作流程偏多，信息绑定条款和车辆信息字号过小看不清。对此，申程出行解释，相关授权流程是基于国家相关规定和行业常规操作，尚无法简化。所以，平台目前针对智慧屏上的按键和信息提示均进行字体加粗、字号放大和明显的颜色区分，以确保绝大多数老年人都能够看清屏幕上的显示内容。后续平台也会积极征询用户意见，对屏幕显示样式进行优化，以确保更多老年人能够看清屏幕上的关键信息。平台也将发动社区多方力量，由街道居委一级资源对“一键叫车”组织宣传和指导，并加强对属地工作人员的沟通培训，确保点位的常态化管理维护，更好地消除老人的“畏难情绪”。

针对留言中网友反映的“司机接单又取消”现象，申程出行相关负责人坦言，这确实是申程出行上线以来乘客投诉反馈较多的一个问题。平台将不断督促司机群体提高服务意识，并通过各类功能优化和激励活动，鼓励司机积极上线，提升高峰期司机在线率，增强平台驾驶员的归属感。同时，平台还将进一步优化接单流程，例如增设对被司机取消的乘客呼叫订单进行快速改派等功能，提升应答效率，为市民乘客带来更好的出行体验。(记者 车佳楠)