每经编辑 陈柯名
近日,小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会在北京召开,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布了小米汽车原型车在纽北跑出6分46秒874的圈速,登顶“纽北全球最速四门车”。
此前,雷军在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习,他表示:“我们很多人拿到驾照以后,其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训,有赛道驾驶培训,有漂移培训,到时候会把它开放给我们的车主朋友们,让大家都有机会接受好的培训。”据悉,培训费用为1999元,将包含所有培训费用。
11月5日,#雷军称将推出小米驾校#登上微博热搜,引起网友热议。
相关话题下,不少网友评论称,“驾照学早了”“那么便宜的吗”。还有网友调侃道:“驾校一觉醒来天塌了”。
此前,多家媒体报道称:“据悉,小米驾校培训费用为1999元,将包含所有培训费用。”
还有媒体关注到,十分戏剧性的一点是,著名的驾考APP驾考宝典背后还真有小米的投资。
据了解,驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司(下称“木仓科技”),由姜英豪、朱星、小米科技共同成立,目前是国内用户数量最多的互联网学车平台,正冲刺资本市场,有望成为“在线驾培第一股”。
据红星新闻,小米是木仓科技的第一大机构股东。天眼查APP显示,天津金星创业投资有限公司(以下简称“天津金星创投”)持有木仓科技17.6%的股份,为第三大股东。而天津金星创投由小米科技100%控股。
2017年,小米集团就对木仓科技进行了股权融资,融资金额未披露。据界面新闻,木仓科技与小米渊源颇深,在创业时期就曾得到雷军指导,也是小米投资的第一家移动互联网公司。
2020年12月,木仓科技曾首次申报创业板IPO,但在2020年8月撤回申请。2023年8月底,木仓科技重启IPO。证监会官网显示,木仓科技上市辅导备案已由湖北证监局受理,辅导机构更换为广发证券。10月18日,广发证券发布了《关于木仓科技首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告(第五期)》。目前木仓科技尚未更新招股书,IPO也没有更多进展。
木仓科技此前披露的招股书显示,2019年至2021年,公司分别实现营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元,净利润分别为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。
学车服务是木仓科技的主要收入来源。2021年木仓科技学车服务的收入占比为78.81%,互联网广告服务的收入占比为18.79%,汽车导购信息服务占比为2.4%。
提供学车服务的核心软件是驾考宝典APP。2021年,驾考宝典APP的平均日活人数超390万人,平均月活人数超2200万人。
5日晚,小米集团公关部总经理王化表示:“雷总最近在发布会和直播中确有提到,未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解,目前并没有制订培训费用的具体金额,也和媒体报道的某驾校APP无关,请大家知悉。”
值得关注的是,在王化的微博下,小米集团@Kevin亓文凯 回复称:“:小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身,只对内部工程师的赛照(场地、漂移)认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”
亓文凯表示,该消息自己“反复确认过”。
随后,雷军本人也在该条微博下留言称:“晚安。”
编辑|陈柯名 杜波 盖源源
校对|程鹏
每日经济新闻综合自九派新闻、证券时报、红星新闻等