头图来源:岚图官方
近日,未来汽车Daily从岚图汽车相关人士处得知,岚图已在全国范围释放了超过800个工作岗位,其中,智能驾驶和智能座舱领域开发岗位占比超过8成。
据该内部人士透露,岚图已在北京、上海、武汉等地设置相关技术岗位。并且在12月11日,极越暴雷之后,岚图还为极越员工搭建起涵盖众多岗位的全国招聘专场。
“目前已经有200多名技术开发人员正与岚图进行沟通。”
据悉,这是岚图汽车首次大规模公开招聘智能化人才。上述知情人士对未来汽车日报分析,“因为岚图全新梦想家和岚图知音已经陆续交付,岚图希望持续加大对座舱交互和高阶智驾领域的研发投入。”
全新梦想家于9月19日上市,共有两款车型,分别为鲲鹏版和乾崑版。鲲鹏版采用了岚图自研的逍遥座舱+鲲鹏智驾系统,乾崑版则是与华为合作,搭载鸿蒙智能座舱+乾崑 ADS3.0 智驾系统。
岚图官方表示,在乾崑 ADS3.0 智驾系统的加持下,城市NOA+高速NOA实现有路就能开。
而岚图知音于10月13日上市,新车搭载了5C快充。逍遥座舱、L2.9级高阶智能辅助驾驶也是标配。上市24小时订单并突破8126辆。
得益于全新梦想家和知音的助力,岚图汽车跃上破万的月交付门槛。在2024年11月份,该品牌实现了10856辆的交付量,同比增长55%,并且这已经是连续第三个月交付量突破万台大关。从年初至11月底,岚图汽车的累计交付量达到了73561台,同比增长了81%。
关于销量的强势增长,岚图汽车首席执行官卢放表示,(在未来),岚图将继续深化技术创新、管理革新、模式探索和效率优化,力求在全年内实现更高质量的发展。
拳拳到肉的市场淘汰赛已经打响,小鹏汽车董事长何小鹏曾预测,未来10年中国汽车市场主流品牌将不超过 7 家。对此,卢放还隔空回应,“岚图未来一定会留在牌桌上。”
智能化被视为高端新能源市场竞争的胜负手,岚图通过左手自研,右手合作(与华为)的策略在2024年站稳脚跟。
但2025年的智能化竞争将会更激烈。对此,岚图也开始深入布局智能化的研发,以求进一步占据竞争优势。大规模扩充智驾团队便是岚图布局智能化的一个缩影。
并且虽然极越已经暴雷,但旗下的智能化部门依然是市场的稀缺资源。极越官方表示,极越实现了中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾(第一是特斯拉)。
如果岚图大肆扩张智能化团队,极越似乎也是一个不错的挖角对象。
本文来自微信公众号“未来汽车Daily”,作者:,36氪经授权发布。