李瑶瑶：解放虎VR全擎追梦 | 卡车之友网

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作者：张东旭

生活本来平淡如水，放入盐就会是咸的，加点糖就会是甜的，只要敢于做出决定，就能调出想要的味道。李瑶瑶步入社会前也编织过美丽梦想，而最终选择废品物资回收行业虽然和梦想有一定反差，但并不妨碍她对未来满怀向往，执意用自己的坚持和努力收获满意的生活。

说实话，李瑶瑶进入废品物资回收行业之后有两个“没想到”，一是没想到能够坚持下来；二是没想到开起了卡车。

先说第一个“没想到”！虽然各行各业的招工条件不断提高，但是对于朝气蓬勃的女青年来说，选择职业的范围还是比较广泛，机会也很多，李瑶瑶为什么剑走偏锋选择了相对辛苦的废品物资回收行业？“其实从事哪个行业的工作都要付出努力，像物资回收，从辨识各种材料开始，入门就需要1年左右，要做到能够养活自己至少需要3年。”几经历练的李瑶瑶不仅养活自己没问题，还想着如何把业务做得更好。

“物资回收不只限于‘废品‘，还有各种材料，做好分类和规划，利润还可以。”正像李瑶瑶的认知，废旧物资回收作为再生资源产业的核心环节，承担着将各种分散的废旧物资进行汇聚，与初加工的任务，是循环经济与绿色低碳发展的重要手段和发展保障。

为了拓展业务，也为了满足客户需求，李瑶瑶在今年春天做出第二个“没想到”的决定——买一辆卡车，开着卡车收货送货。

一边是经营场站里堆积如山的物资要转运出去，一边是从客户那里收上来的东西要运回来，李瑶瑶之前用的是小型车辆，运力有限。“解放虎VR轻卡装得更多，一车顶两车，而且什么货都能拉，纸板、家电、废旧钢铁等都没问题。”

作为一名女司机，李瑶瑶自然也不能“免俗”地陷于颜值控，好在解放虎VR驾驶室外观硬朗帅气的造型成功俘获芳心。

尽管对动力匹配还不熟悉，但李瑶瑶明白发动机是一辆车能否多拉快跑的关键，因此选车一定要选大马力。她的这辆解放虎VR搭载的是全柴发动机（Q23-132E60），最大输出功率97KW（132马力），峰值扭矩320牛米（1400-2400rpm）；货箱内长3.7米，内宽1.9米；130H冲焊桥，再加上前3后3+1的少片簧设计，保证更强承载。

“每趟拉的货都不固定，像旧纸箱、塑料制品这些就比较轻，玻璃、废钢铁等相对重一些。通过这段时间来看，这辆车的动力足够用，换挡也很轻便，开起来没压力。”

解放虎VR采用的是万里扬5挡手动变速箱（5G32），带有同步器，操作便捷灵活，再加上与发动机的深度匹配，不仅易于操控，经济性能也得到进一步提升，百公里油耗不到10L。

有时候外出等待装货的时间长一些，李瑶瑶就把车停好，在座椅上躺一会儿。“这辆车不仅开着轻便、坐着舒适，空调的制冷效果也很明显，再热的天气，只要打开空调，三五分钟就特别凉快了。”

鉴于资源短缺的问题日益突出，我国发布的《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》提出，到2025年，废旧物资循环利用政策体系进一步完善，资源循环利用水平进一步提升。显然，废旧物资回收行业正在迎来大发展，有了解放虎VR全擎助力，李瑶瑶对未来充满期待。