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日本陆上自卫队第2炮兵旅接收19式轮式自行榴弹炮 最大射程40公里

作者:零度Military发布时间:2024-10-16

10月14日,日本陆上自卫队第2炮兵旅接收了新型19式155毫米轮式自行榴弹炮,用来补充大分县玖珠町第2炮兵营以前使用的老式FH-70牵引榴弹炮。19式自行榴弹炮使用火箭助推炮弹时最大射程可达40公里,最大射速每分钟可达6发,现代化的瞄准和火控系统提高了准确性和反应速度。

日本防卫省于2013年启动了19式自行榴弹炮的研发工作,以满足对现代化机动火炮系统的需求,并克服自1978年FH-70牵引榴弹炮开始服役的局限性。该项目由日本制钢所主导,利用现有技术降低成本,将99式自行榴弹炮的火炮系统与轮式底盘相结合,开发成本约为99亿日元。

该项目于2011年开始初步规划,并在2013财年国防预算中获得批准。日本制钢所于2018年5月31日向采办、技术和后勤局交付了第1辆原型车,经过评估测试后于2019年8月在富士火力演习中公开亮相。

在2019财年,日本防卫省采购了7辆19式自行榴弹炮用于训练,耗资51亿日元,其中包括17亿日元的初始费用。2020年又以45亿日元的价格购买了7辆,2021年和2022年以同样的预算各购买7辆,但2023财年没有采购。

在2024财年,日本防卫省又订购了16辆19式自行榴弹炮,价格约为149亿日元,预计在2025财年还需要订购14辆,价格为140亿日元。这样一来,计划中的总数就达到了58辆,包括初始费用和开发费用在内,19式自行榴弹炮的总成本约484亿日元(约合3.23亿美元)。

19式自行榴弹炮采用德国莱茵金属MAN军用车辆公司的HX7战术卡车底盘,由日本制钢所授权生产,搭载1台10.5升的MAN DF2066 LF34涡轮增压柴油发动机,最大输出功率440马力。配备ZF 12速自动变速箱,时速可达88公里,续航里程约800公里。车尾有一个液压降低的扁平梯形铲,射击时可将后轮抬离地面,稳定火炮平台,无需进行大量设置即可实现“打了就跑”战术。

19式自行榴弹炮装备一门源自99式自行榴弹炮的155毫米52倍径火炮,采用多槽式炮口制动器减少后坐力,并且由于采用开放式隔舱设计,因此无需使用排烟器。半自动装填系统可自动装填炮弹,推进药则由人工装填,这使得19式自行榴弹炮可将标准高爆破片炮弹的射程提高到30公里,使用火箭助推炮弹则可将射程扩大40公里,最大射速每分6发。

19式自行榴弹炮由5名士兵操作,装甲驾驶室位于车体前部,可为3名士兵提供防护,可以抵御小型武器射击和炮弹碎片。另外2名士兵坐在底盘中部的帆布盖下,只能有限的遮蔽,但没有防护能力。与国际市场上其他同类产品相比,19式自行榴弹炮缺少全自动装弹机,但通过平衡机动性、火力和成本效益,符合日本的国情。




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