华为徐直军：将实现自动驾驶主责碰撞清零、高速路上车即可休息

【大河财立方 见习记者 王宇 上海报道】9月19日，2024年华为全联接大会在上海开幕。华为副董事长、轮值董事长徐直军就拥抱全面智能化时代分享了华为的观察、思考、战略和实践。

“从商业应用角度看，从来没有一项技术进步像AI一样，在如此短的时间内产生如此大的影响。”徐直军表示，站在全面智能化时代的初期，我们每一个企业，不仅希望今天尽快利用AI创造出价值，同时也希望在未来的智能化竞争中实现领先。

徐直军说，这也是华为一直在思考的问题。对此，他分享了智能化时代的企业应该具备的“六个A”特征。自适应体验（Adaptive User Experience）、自演进产品（Auto-Evolving Products）、自治的运营（Autonomous Operation）、增强的员工（Augmented Workforce）、全量全要素全联接（All-Connected Resources）、智能原生基础设施（AI-Native Infrastructure）。

具体到华为的全面智能化战略，徐直军提到，在关键的算力领域，我们必须面对一个现实，那就是美国在AI芯片领域对中国的制裁长期不会取消，而中国半导体制造工艺由于也受美国制裁，将在相当长时间处于落后状态，这就意味着我们所能制造的芯片的先进性将受到制约。这是我们打造算力解决方案必须面对的挑战。

“华为看到了挑战，也看到了机会和可能，更激发了我们创新的热情。”徐直军称，华为的战略核心就是充分抓住人工智能变革机遇，基于实际可获得的芯片制造工艺，计算、存储和网络技术协同创新，开创计算架构，打造“超节点+集群”系统算力解决方案，长期持续满足算力需求。

“具体来看在终端领域，华为将基于鸿蒙原生智能，将‘小艺’升级为智能体，实现更自然的多模态交互，更全方位的融合感知，准确理解用户、数字世界和物理世界，为用户提供全场景智能化、个性化的服务。”徐直军表示，同时华为将围绕消费者在工作、学习、生活、娱乐等全场景需求，联合鸿蒙生态伙伴共同构建面向未来产品的智能能力；并且实现从AI模型能力到AI控件分层全面开放，使能第三方应用，繁荣鸿蒙原生应用生态。

此外，汽车自动驾驶解决方案也是华为最开始投资AI的重要领域，因为自动驾驶的目标是无人驾驶，是AI的应用最为挑战的场景之一。

徐直军指出，下一步，华为将基于融合感知，持续演进自动驾驶解决方案，逐步实现：在高速路，上车即可休息，长途安心睡；在城区和郊区公路，处处都好开，安全稳重比肩老司机；在乡村和山路：上山下乡，全地貌全天候放心开。在泊车场景：实现离车即走、零剐蹭、零卡死；在安全方面要实现全方位全向主动安全，主要是主责碰撞清零，减轻次要责任。在这些关键场景目标达成的基础上，未来最终实现无人驾驶。

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