什么！隐身战机不能电子战？你以为是歼20啊......

一.电子战基本概念

电子战分为EA（电子攻击），EP（电子防护），ES（电子支持）。

1.EA（电子攻击）

EA又分为电子干扰、被动干扰、硬杀伤三类。被动干扰指不发射电磁波的干扰方式，包括提高隐身性能和诱饵丝干扰。硬杀伤包括反辐射导弹直接摧毁和定向能武器的运用。

电子干扰的方式则比较复杂，分为阻塞式干扰和欺骗式干扰。现代战争主流也更复杂的干扰方式是欺骗式干扰。

以雷达举例，根据干扰方程和雷达方程，假设被干扰雷达和干扰机距离为R。那么干扰机的干扰波只要经过距离R就能传到传到被干扰雷达上，所以干扰功率计算中需要除R²。而被干扰雷达的回波碰到干扰机后需要经过往返才能回到雷达处，功率计算中需要除R四方。电子干扰主打的就是这个距离R²造成的干扰功率远远大于被干扰雷达回波的功率，来调制的阻塞式干扰和欺骗式干扰。

阻塞式干扰：向敌方发射同频的电磁波来淹没敌方雷达信号。造成敌方雷达上全部白点无法有效跟踪特定目标。所以双方距离越远干扰效果越明显。

欺骗式干扰：包括伪造虚假的目标位置、速度或其他关键信息，使敌方基于错误的情报做出决策。也就比如敌方雷达被干扰出现了多个假目标。

2.EP（电子防护）

而电子防护（EP）是指采取各种措施来保护己方的电子设备、系统和通信免受敌方电磁干扰和攻击。这包括使用滤波器、算法等相干技术来抵消敌方干扰波的影响。

3.ES（电子支持）

电子支持是指通过收集、分析和利用电磁频谱信息来支持军事决策的过程。这包括对敌方电磁活动的监测、识别和定位，以及对己方电磁环境的管理。

4.干扰机的功率差距会不会导致电子攻击能力的差距？

不完全是，但对主流伴随式电子战机和防区外电子战机来说不影响。

现代电子战机分为防区外电子战机和伴随式电子战机。其中防区外电子战机的电子战输出功率往往大得多，负责在超远的防区外执行电子干扰保护后方机群（一般是预警机、加油机等），同时肩负ES功能制定战场策略。伴随式电子战机则负责在防区内进行电子干扰，保护己方战斗机并且收集敌方电磁信息，执行反辐射任务。所以可见，反辐射作战和电子战间有着紧密联系，这也是EF111和EA18G携带哈姆反辐射导弹的原因。

根据干扰方程和回波方程，干扰方信号可以在自身输出功率R²量级＜被干扰雷达输出功率下，模拟假目标。所以被干扰雷达欺骗式干扰信号的产生往往不存在干扰机功率不够的问题。同样根据公式，阻塞式干扰，对伴随式电子战机来说，电子干扰功率只要相差不是10倍、几十倍这样的数量级，在增加一小段差距或特定方向天线增益情况下，造成的干扰效果是差不多的。

二.关于F35作为电子战机提出的问题

1.最基本问题，F35是否具备专门电子战能力？

是的，洛马总裁官宣F35B正在替代EA6B，说明F35具备专门电子战能力。并且诺格文件证明其APG81雷达具有主动干扰能力。

2.F35作为电子战机在美军中的地位

电子战机有两种类型，一种是类似EA6B，F35，EA18G这样的伴随式电子战机。一种是EC130H，EB52H，EA37B这样的防区外电子战机。美空军已经用F35完全替代伴随式电子战机，美海军则留有EA18G。不过鉴于波音27年停产超虫，维护困难，27年后的福特级航母不一定装备EA18G。

F35项目通过给同一种战机增加多种通用功能，再扩大产量生产的方式实现功能和价格两不误。

3.F35隐身性能是否和电子战矛盾

电子战会暴露自身是正确的。在敌方具备电子防护，利用相干技术排除干扰后倒霉的就是电子战机。

但隐身性能和电子战能力一点也不矛盾，因为F35完全可以凭借隐身能力进入任务区域后，再开启电子战功能。部分F35执行其他任务，部分F35发动电子干扰保护其余F35这是完全不矛盾的。

4.F35的雷达是否只能发射X波段干扰信号

并不是。根据对诺斯罗普·格鲁曼公司无线电发展部门总监Colin·Phan的采访，APG81的雷达不含多种天线，但同种天线可在多种频率工作执行不同功能。

结合洛马总裁的替代声明，APG81应该能发射VHF，UHF，LSXC波段干扰信号，和EA6B携带的ALQ99吊舱相同。但发射+接收的雷达功能只存在于X波段，这种只有射频没有接收的设计可以让雷达小巧很多。

5.F35的航程短，不适合作为需要长航时的电子战机？

F35拥有五代机中表现最好的亚音速升阻比，最省油的F135发动机（不说技术有差，涵道比0.57也稍大于涡扇15），A机型8.3吨内油为很大占比，所以其航程远超歼20。

在航程和亚音速长航时优势下，F35适合作为电子战机。

三.F35对比歼16D的优势

1.五代机隐身

F35拥有强大的隐身能力，在南京航空航天大学发表的《F35战斗机三维重建及气动、隐身特征分析》中详细描述了包括机腹鼓包在内的隐身设计，是无数风洞和电磁实验的结果。F35可以凭借隐身渗入敌方腹地，之后再开启电子战功能执行相应任务。

2.AI+算法+遍布机身电子战天线的航电优势

F35的航电可以配置更先进的AI和算法，其处理器运用了卷积神经网络技术。遭受敌电子干扰时，F35可开启反干扰源模式，根据敌发射的干扰信号特征、遍布机身的接收机（配备数字射频存储器）优势和来自队友共享的信息进行多维模拟，利用AI算法控制组件抵消、排除干扰，更改电子干扰波段并再次和编队组网分配干扰任务。

至于歼16D，假设AI+算法和F35一样水平，除非把蒙皮拆了重建，不然不可能拥有像F35机身传感器那样的多维模拟能力。

3.F35的单价和数量优势

F35各个型号交付数量已经超过1000架，并且机型组件通用，升级成本很低。

总结：黑F35电子战的人就是为了黑而黑，没有基本的军事常识，甚至观点和洛马官宣、美空军做法相悖，纯属主观瞎猜....