什么都做 对小米是好是坏？
小米造车未果，又宣布要入局AIGC。
4月14日晚，小米集团创始人雷军在微博发文谈大模型和AIGC，称小米在AI领域已经耕耘多年，有AI实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。“对于大模型，我们当然会全力以赴，坚决拥抱。我们正在研发一些有趣的技术和产品，等我们打磨好了，再给大家展示。”雷军称。
随后不久，媒体报道称，小米集团发布内部邮件，任命栾剑担任技术委员会AI实验室大模型团队负责人。
OpenAI点的火
AIGC，全名“AI generated content”，又称生成式AI，意为人工智能生成内容。例如AI文本续写，文字转图像的AI图、AI主持人等，都属于AIGC的应用。
在此前，这一领域并未掀起太多的风浪，直到ChatGPT的出现。2月8日，微软宣布推出由人工智能（AI）工具ChatGPT支持的最新版本Bing（必应）搜索引擎和Edge浏览器。同日，微软一夜市值飙涨超800亿美元（约5450亿元人民币）。有关ChatGPT的话题火爆全网，其系统更是因访问量激增而宕机。
在社交平台上，各行各业都有人分享自己使用ChatGPT的“丝滑体验”。比如，有学生用它写论文，自媒体博主用其写软文广告，程序员用其编程，还有人用来撰写行业分析报告、自动翻译、创作小说等。进入网上聊天界面，用户只需在对话框向ChatGPT提问，并描述具体的需求，ChatGPT就能生成逻辑通顺的答案，甚至引经据典、文采斐然。
ChatGPT就像在干草堆上点了一把火，烧着了一堆躺在上面的人的屁股。整个3月份成了国内赶ChatGPT风潮的爆发月，不仅资本市场上各种概念轮番涌现，就连沉闷许久的中文互联网世界，也处处洋溢着“久违”的兴奋。百度、华为、阿里、腾讯，只要是业界数得上的科技大厂，都纷纷加入了“战队”。
就像宣布造车一样，小米此时的放声就像赶了个晚集。4月14日，据澎湃新闻报道，小米集团发布内部邮件，任命栾剑担任技术委员会AI实验室大模型团队负责人，向技术委员会副主席、AI实验室主任王斌汇报。公开资料显示，栾剑现任小米技术委员会AI实验室语音生成团队负责人，曾任东芝研究院研究员、微软工程院高级语音科学家、微软小冰首席语音科学家及语音团队负责人等职位。
同时，从内部人才储备来看，小米目前已拥有超过1200人的AI团队；从服务能力协同来看，雷军手中亦有金山云这张底牌。天眼查App显示，近日，北京金山办公软件股份有限公司申请注册多个“chat 会议”“chat 演示”“chat 表单”“chat Office”“chat everything”等商标，国际分类为网站服务，当前商标状态均为申请中。
不过有专家表示，尽管追逐者颇多，但若想要迅速追上早已经先行一步的OpenAI，恐怕还有不小的困难。毕竟，这种技术代差已经随着OpenAI大模型参数的指数级倍增以及开源成本的降低被越拉越大，导致后来的产品即使现在开放，也很难再迎头赶上前者了。
造车怎么样了？
入局AIGC，对于小米来说只是诸多尝试之一。再早之前，雷军主要谈论的是造车。
近期，小米造车的消息来自于小米的2022年财报。财报显示，2022年，小米整体营业费用为425亿，同比提升9.2%；营业费用率为15.2%，同比提升3.3个百分点，主要由于研发费用的持续投入。2022年，小米研发费用达到160亿，同比提升21.7%；研发费用率达到5.7%，主要由于全年智能电动汽车等创新业务研发费用的提升。
不过，新能源汽车的市场如今现状却不容乐观。乘用车2023年3月新能源乘用车厂商批发销量显示，曾经的头部造车新势力如小鹏汽车、零跑汽车的排名均掉出Top10，销售量也仅来到六七千的水平；而传统车企如广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车、长安、长城等的排名则不断上升，开始在新能源市场展露头角。跨界，成了这些科技厂牌的硬伤。
除此之外，新能源汽车第一次出现价格战的信号：新春伊始，特斯拉就宣布最高降价4.8万元掀起车市“白刃战”。有业界人士表示，实际上，汽车终端资格赛基本结束，淘汰赛已经开始，两三年（内）可以看得到终局的端倪。这三年的市场竞争将会特别激烈，预估三年之后，国内的新能源汽车品牌会倒下60%。
同样这也是外界普遍认为小米造车存在的劣势，由于缺乏几十年甚至百年的造车经验，小米在驾乘舒适性以及NVH和底盘调教方面，无法通过资金花销来迅速优化。最可怕的是一旦出现大规模产品质量问题甚至是设计缺陷，小米汽车是否有能力解决？这也是小米汽车迟迟没有正式上市的主要原因，在把关产品质量方面及安全性上，想必小米汽车需要花费很多的精力。
时不我待
不过，小米着急的原因是可以理解的。
财报数据显示，2022年全年，小米集团实现营收2800.44亿元（人民币，下同），同比下降14.70%；实现毛利475.77亿元，同比下降18.3%；非国际财务报告准则计量下经调整净利润85.18亿元，同比下滑61.4%。
作为小米集团的基本盘，智能手机业务欠佳无疑是导致此次业绩下滑的重要因素。2022年，小米智能手机业务收入1672亿元，同比下降19.9%。而全球智能手机市场遇冷已是不争的事实。2022年，全球智能手机市场整体延续疲软态势，Canalys数据显示，全球智能手机出货量同比下跌11.7%，为自2014年以来最低谷。智能手机市场的红海，逼迫着小米必须要找到接下可以支撑营收、盈利的第二支柱性业务。
是AIGC，还是造车，还是未来能够吸引到足够多投资的新业务？不过不管小米要做什么，资本不相信眼泪，只相信成果。