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本周拼多多、腾讯、极兔、泡泡玛特等公司发布财报,从线上到线下,海外市场持续增长。从渠道到市场,从策略到模式,它们在海外是如何推进的?又反映了全球市场怎样的变化?
以下是本周的出海周刊,囊括企业出海、融资、行业等最新动态。
中国品牌的模式和打法能否在印尼市场复制?
用三个月的时间从零到一,现在单月流水达到23万人民币。
在全球假发市场中,中国企业是如何占据主导地位的?他们面临哪些挑战?
争夺南美乃至全球新能源市场。
阿布扎比再有新动作,千亿美元级投资的背后操刀者是谁?是否会投中国公司?
出海已成必然,在贸易保护主义盛行的今天,中国汽车品牌如何继续扬帆起航,披荆斩棘?
近年来,宁德时代加速拓展海外市场,保持了全球市场份额的持续领先,但实现固态电池商品化,还有很长的路要走。
这是速卖通继新设女装频道、新款上新补贴后,针对服装品类放出的又一大招。
该产品主要面向海外品牌企业类客户,能够实现 url、文字、图片等一键生成视频功能。
半年内对话窗口长度提升10倍,Kimi 智能助手已支持200万字超长无损上下文
本轮融资之后,面白映画的股东合计14家,从内容的生产、制作到发行、院线、周边,几乎覆盖内容行业的整个产业链。
实现 AI 夜视增强技术规模化商用。
机器人业务已连续五年盈利。
「赛美特」自研全自动化 CIM 解决方案,可以为半导体、泛半导体行业提供高效稳定的生产管理服务,已在多家12吋晶圆厂获得量产验证。
OpenAI 首席运营官 Brad LightCap 与 NVIDIA 企业计算副总裁 Manuvir Das 的深度讨论。
这个机器人能说会动,还能自主推理,给自己布置任务,各业界大佬如何看?
雅加达新全球企业家论坛主题演讲精华。
如卫哲所言,跨境电商品牌表面上看起来都是做消费品,但它与国内的消费品完全不同。
主站盈利能力强大,Temu 收入可观,亏损控制有效。
从因欧美下沉市场的精准把握崛起,到因粗放管理跌落,Wish 的落幕证明,只靠低价策略行不通。
无论是销量还是市值,中国汽车的出海路都还很长。中国车企出海速度还是太慢了,从这个角度说,中国车企还不够卷。
先进技术和价格优势之下,中国新能源客车“称霸”海外市场。展望未来,客车出口有望“再造一个国内市场”。
欧美日车企退出,当地工业薄弱,中国汽车成功拿下俄罗斯市场,但生意门槛也越来越高。
泡泡玛特发布财报2023年取得的业绩,出海业务营收同比增长显著,显示在全球市场的持续扩张势头。
欧文一代如何帮助安踏在海外打出品牌认知和声量?
智能化、创新化、多功能化,看看中国咖啡机如何从代工贴牌走到品牌出海?
36Kr Japan 举办“中国式创新赋能日本出行”行业学习会。
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